Dans le sillage de Justine Charroux, Pierrick Paget nous relate la grande et belle histoire d’une kid plongée dans l’univers du motocross mondial, à peine sortie du Minivert. Il était une fois…

Article paru dans Moto Kids, juillet 2008

Par Pierrick Paget

On pensait tous les records battus, JMB a été champion jeune, puis Tortelli l’a battu, puis Chris Pourcel a encore poussé les records un peu plus loin mais un nouveau record est tombé durant le mois de juin, le jour du GP de France, un record que peu de monde aura souligné mais qui a son importance : Justine Charroux, à 15 ans, est le premier pilote Français à se qualifier en GP, 9 mois après son dernier Minivert…

“Alors, c’est bon pour Saint-Jean-d’Angely ? Je peux t’envoyer les tenues Answer 2009 ?” “Ecoute, pas encore. J’attends les listes officielles et j’espère qu’Olivier Robert m’aura sélectionnée… Je te tiens au courant !”

Le premier coup de fil était plutôt réservé et Justine était consciente que ses chutes en championnat de France Féminin ne la mettaient pas en pole position derrière Livia Lancelot pour la sélection nationale. 6e du provisoire, ça allait être serré car les places sont chères !
Heureusement, Olivier Robert a de l’expérience, et les excellents chronos de Justine (3e à Plomion et Villars) ajoutés à son podium lors de la dernière épreuve de l’Elite Féminin à Villars aidèrent le sélectionneur à l’inscrire officiellement à son premier GP, qui plus est, le Grand Prix de France !

“C’est dingue d’être ici, mais on est beaucoup de filles et aux qualifs, ils ne retiennent que peu de monde…”

Forcément, entre une course importante, le stress de la qualif et le reporter de Moto Kids qui la colle, le repas a bien du mal à passer ! Première séance d’essais, tout se passe bien, même si les sauts posent problèmes.

“Les sauts, ce n’est vraiment pas son point fort! reprend Nicolas Langue, son entraîneur, le patron de l’école de pilotage Pro-Stage, par contre elle peut facilement faire les camels en montée, et allonger un peu sur les tables !”

Vu la difficulté du reste du plateau féminin et voyant que certains pilotes MX2 ont du mal également à enfiler les immenses plateaux détendus, c’est sûr que ça change du Minivert ! La deuxième séance se passe mieux et Justine prend de l’assurance. Il ne reste plus qu’à attendre la fin de la journée pour le verdict ! 17h. Les courses MX2 du samedi sont terminées et la petite parisienne attend au pré-parc. Il fait chaud, la piste est sèche et défoncée !

Livia Lancelot, Steffi Laier, Ashley Fiolek sont prêtes, Justine est, quant à elle, très effacée derrière tout le monde. Elle attend, son père Hervé à ses côtés. La séance commence et après seulement 10 minutes, la pilote Yamaha-Dinatel sort un 2’17 qui la place dans le Top 20 ! Elle repart après, derrière Livia pour profiter de l’aspiration et améliorer son temps mais c’est terminé, la piste est trop sèche. Qualification réussie !

“Je suis vraiment contente, je vais pouvoir dormir tranquille. Maintenant je vais être plus relax et participer à mon premier GP !”

Plus relax, plus relax, c’est vite dit… Le lendemain, j’arrive à 7h30 sur le site du GP et je croise la petite blonde qui fait son footing. Bonne idée le décrassage, je vois qu’elle connaît bien son métier. Le premier essai se passe bien, les conditions sont parfaites et la terre griffée offre une bonne adhérence.

Fin de matinée, il est temps de s’aligner derrière la grille. Il fait déjà super chaud et Justine, toute de rose vêtue, choisi une place très extérieure. Risqué, non ? Pas vraiment en fait car la pauvre restera scotchée sur la grille et virera bonne dernière ! Sûrement le plus mauvais départ de sa vie, elle s’en souviendra ! Malgré tout elle s’accroche et remonte une à une les concurrentes pour revenir dans les points ! Je la compte 20e dans les derniers tours et c’est l’arrivée !

“Alors ?” Je demande. “23e. Je suis dégoûtée. J’étais bien mais comme les premières nous mettaient un tour et que je me suis écartée au drapeau bleu, il y a trois filles qui en ont profité pour passer. C’est rageant !”

Hervé, la maman, les grands-parents, Nicolas, tout le monde essaye de remotiver la miss car ils sentent qu’il y a moyen de faire mieux. Par contre tiendra-t-elle physiquement la cadence ? J’en ai parlé avec Livia la semaine avant St-Jean.

“Je connais bien Justine, d’ailleurs cette semaine, on a roulé un coup ensemble, c’était cool. Elle roule bien mais elle a un peu de mal avec les sauts. Je pense que notre entraînement lui a fait prendre conscience du travail à effectuer dans la semaine. J’ai fait mes deux manches de 25 minutes comme en course et elle semblait un peu étonnée. Le physique est super important, surtout pour nous les filles et je m’entraîne fort avec un entraîneur depuis mes 16-17 ans…”

L’heure de la deuxième manche arrive et c’est devant un public de 20 000 personnes que les filles se rangent derrière la herse. Livia a terminé seconde et reprend 2 points à Prumm en première manche, Steffi Laier a gagné de justesse et Ashley Fiolek a fait une belle remontée.

Francis Magnanou chauffe le public et c’est Livia qui part en tête ! Justine a changé de stratégie et s’est placée tout intérieur. Elle sort bien de la grille et s’enfile derrière Elien DeWinter pour être dans le top 15 dans le premier tour ! Excellent !
La manche est longue, elles sont toutes roues dans roues, rien à voir avec les premières épreuves féminines d’il y a 5 ans, maintenant le niveau se resserre et le spectacle est tout bonnement incroyable. Devant, c’est la grosse baston et la deuxième manche féminine offrira la plus belle bagarre du week-end. Livia, Steffi, Ashley, Maria Franke et Katherin Prumm sont roues dans roues et c’est finalement Steffi qui l’emporte. Livia a fait une faute et perd du coup des points et la plaque rose de leader. Dur…

Pour la petite Charroux, c’est l’apothéose, elle est 17e ! Son père passe d’une barrière à l’autre, il la panneaute, Nicolas Langue l’encourage et tout le monde croise les doigts… C’est l’arrivée et Justine vient non seulement de se qualifier, mais en plus elle accroche les premiers points en GP de sa jeune carrière ! Contente ?

“Trop !” répondra-t-elle avec un sourire ! Mission accomplie, elle peut maintenant rêver à des millions de choses : faire le dernier GP en Hollande, finir le championnat de France dans le Top 3, participer aux GP Féminins l’an prochain (il y en a 10 !), ou encore aller rouler aux US, désormais, l’avenir lui appartient…

Article et photos par Pierrick Paget pour Moto Kids